Туры по Уралу

Если исключить момент, что назад у нас был не вертолет, а доставка на машинах, то гид Александр и шеф-повар Мурат сделали все, чтобы наше путешествие превратилось в настоящий и полноценный отдых.

Так как мы часто путешествуем по труднодоступным и не оборудованным благами цивилизации местам, то понимали все возможные тяготы и лишения :) - так вот их старались максимально минимизировать, если можно так выразиться.

Скажем так, все изменения по маршруту (снова с оговоркой на отсутствие вертолета) делались с общим "советом стаи" :) то бишь с нами.

С погодой очень повезло, с людьми, с которыми были по ходу маршрута встречи тоже. Очень интересно.

Не хватило (как фотографу) времени на Мань-Пупу-Нёр, чертовски не хватило. Хочется рассветов, закатов... а получилось все немного галопом. Теперь снова туда хочу, но , наверное, уже на снегоходах? чтобы хотя бы пару дней и снять как хочется, насладиться местом. Вот как-то так , вкратце. 

Поездка в целом очень понравилась , было реально круто . Если кто не был на Северном Урале , но имел представления о нем, то все равно это совсем другое чувство.

В аэропорту встретили оперативно, на сколько я знаю только один человек ждал около 30 минут и то только из за того , что рейс из Санкт - Петербурга прилетал на 30 минут позже по расписанию и один человек ждал этот рейс, так как в машине ехала эта группа. Оперативно загрузили в тёплую машину и мы сразу с раннего утра тронулись в путь в сторону Ивделя.

По дороге мы останавливались на заправках где можно было купить кофе и сходить в туалет, что то купить себе ещё в дорогу . Два раза останавливались на завтрак и на обед . Кафе были хорошие, чистые и выбор меню был более чем и не дорого. Дорога прошла относительно быстро, хотя расстояние от аэропорта около 650 км .Аня, наш водитель и гид была очень любезна и было сразу видно, что ее работа ей очень нравится , она собственно этого и не скрывала. Машина была полноприводная на колёсах стояла новая шипованная резина.

Приехали на базу в Вижае ( по дороге, около Вижая, традиционно останавливаются у одного места и все машины стоят, такой местный обычай ) нам показали где будем ночевать и ужинать. Потихоньку стали знакомиться , в доме ( хоть он и без затей ) было тепло . Парней поселили отдельно, а девушек отдельно. Нам протопили баню на берегу реки Лозьвы , все желающие могли попарится , но простыни и полотенца желательно было иметь свои . Это нормально для места где нет электричества и энергия есть только от генератора на освещение, стирка идёт в ручную. Вечером хорошо поужинали , что то достали из своих запасов , выпили пива и не только , к позднему вечеру коллектив сложился ))))

Утром бодро встали , парни ночью ходили подтапливали дом где ночевали девушки, ходили два раза , но протопили так, что им реально было жарко. Позавтракали и начали собираться , инструктора готовили технику , цепляли сани и распределяли технику с санями между участниками похода , опытным снегодчикам достались снегоходы с санями , в санях были продукты , топливо и кто хотел мог взять все свои вещи, я лично так и сделал . Желающим выдали очень тёплые зимние костюмы , почти новые, выдали обувь и шлемы. У меня все было своё и я просто достал это из своей сумки.

Затем распределили пеллетон и двинулись в путь в первые 57 км на базу Елес Тур ( Тур по Мансиски означает озеро ) Пожалуй это был один из самых сложных этапов и двигались с большими и частыми остановками , так как девушки которые пожелали сами управлять снегоходом ( две из них по сути в первый раз за руль сели ) по началу делали ошибки , но опытные инструктора им помогали и ни разу не проявили раздражение или ещё какой либо негатив , были вежливы и терпеливы . Со временем дело наладилось и остановки стали все реже и реже , люди освоились и с прицепами и со снегоходами , появился ритм .

На базе Елес Тур, нас встретили радушно , все домики были хорошо протоплены , баня так же была протоплена. Это база как крохотная Швейцария , настолько все продумано, уютно и красиво . Если бы туалет был не на улице, так вообще райское место. Конечно тоже генератор и отсутствие связи, но другого ни кро не ждал, да и не нужно было , отдых от цивилизации был уже больше суток и все этим наслаждались.

Нам накрыли хороший стол, все было очень вкусно , опять походный повар Мурат был на высоте , все только и занимались, что его хвалили и он тоже с огромным удовольствием делал свою работу и был очень скромен и благодарил нас за то, что мы благодарили его . Безусловно желающие расслабились и выпили увеселительные напитки , но в целом все было культурно и весело. Все желающие по очереди пошли в баню . Так как домики были компактные, то уже спали все в перемешку иначе попросту не хватило бы мест, спали в спальных мешках. Многие спальные мешки привезли с собой, но я лично привёз только вкладыш ( но им так и не воспользовался ) мешки были новыми и чистыми . А в первой ночевки мешки не очень были нужны так как кровати были застелены, хотя кто-то все равно мешком пользовался .

Утром встали , вкусно позавтракали, пили чай на травах и из шиповника, кто то сам себе делал кофе, кто то выпил пива . Все выспались и настроение было бодрое ! Инструктора подготовили снегоходы , заправили их , отсоединили сани, всех рассадили по техники и провели тщательный инструктаж .

Началось собственно восхождение на перевал , дорога не близкая, но как позже выяснилось вполне ее можно одолеть людям без особой подготовки. Помимо двух инструкторов в команде были ещё два человека которые могла подменить уставших ( но таких не было ) или на сложном этапе дороги . Мы заезжали в Мансискую деревню, общались с местными жителями Манси ( на обратной дороге на следующий день кто то себе на память купили унты и тапочки из оленя ) . Так же заезжали в брошенный лагерь ГУЛАГа, где люди работали на рудниках и валили лес. Так же хочу напомнить, что группа Дятлова должна была пройти примерно 350 км за 16 дней и вернуться к месту выхода в посёлок Вижай, они успели пройти приблизительно 1/4 пути , может чуть больше. Река Лозьва - это отдельная песня , красота не бывалая , высокие скалы , в скалах есть глубокие пещеры до 100 метров и раньше Манси там хранили оленину круглый год, там всегда холодно . Это реально красиво.

Не стоит забывать, что группа Дятлова частично шла и по Лозьве , а это означает , что на каких то участках наши маршруты совпадали, особенно перед местом и в месте где в Лозьву впадает река Ауспия , именно тут Дятловцы повернули резко в лево и пошли вверх по реке Ауспия . Но снегоходный путик шёл прямо, до базы “Ильича”, там мы сделали превал, попили чай , поели бутерброды, кто то взял с собой какие то сладости и орехи. Отдохнув мы взяли курс в гору к высоте 905 , это переход в 25 км. Путик узкий и поднимается в верх.

Инструктора ещё раз проинструктировали, заново расставили очередность снегоходов и тронулись в путь. По пути был хороший вид на сопки , на маршруте стоял домик где в сезон живут сборщики кедровых шишек , тут же стояло приспособление по отделению кедровых семечек от самих шишек. Мы остановили, сделали фото и снова тронулись в путь ближе к перевалу. Этот участок занял много времени и пожалуй был самый трудный с точки зрения управления, но не на столько чтоб об этом много писать., даже девушки справились , хотя и понервничали немного. Путик в этом году был как ни когда укатан ( со слов инструкторов ).

Поднявшись на сопку 905 мы снова собрались вместе, дождались последних, так как снегоходов было 11 то это заняло некоторое время , после этого последовал инструктаж и мы уже двинулись непосредственно к самому перевалу Дятлова, до него осталось всего 1.5 км . Если внимательно изучить маршрут группы Дятлова , то легко заметить , что в каком то моменте они тоже вышли к сопке 905 , но затем повернув левее разбили свой последний полноценный лагерь, сделали и лабаз где заложили продукты на обратную дорогу, чтоб лишнего с собой на гору Отортен не нести . До последнего лагеря , что потом назовут перевалом Дятлова остаётся им идти совсем ничего около 2 километров ( и это за весь световой день ! ) Что то или кто то им не дал пройти больше. Наши снегоходы преодолели последние 1500 метров и мы оказались на самом перевале , где по старой русской традиции помянули Дятловцев русским напитком, а за тем выпили шампанского за преодоление маршрута , стали фотографироваться и задавать инструкторам - гида. разные вопросы . Они как могли на них отвечали и даже спорили сами с собой , по некоторым моментам даже у них не было согласия . Впрочем как и у многих.

Зимой это место смотрится печально и свой отпечаток накладывает те события 60 летней давности .Это самая большая трагедия Советского туризма. Посмотрев где предположительно стояла палатка становится очевидным, что да добровольно они не могли в этом месте поставить палатку , что-то ( или кто то ) принудило их это сделать , а ту сторону куда они пошли босиком тоже добровольно не пошли бы , им приказали туда идти в жёсткой форме, надо понимать , что раньше они тут не бывали и этих мест не знали , в крайнем случае они бы пошли к лобазу где хотя бы была еда и путь к дому был ближе , а не обратно через перевал возвращаться если бы они эту ночь пережили . Когда ты это место видишь другими глазами, то рассказы о снежной ловине и огненных шарах смотрятся просто дешевой фантастикой. На мой взгляд есть только одно объяснение - это версия Ракитина . Версию Ракитина не писал один человек ее писала группа людей , как минимум 5-6 специалистов по разным профилям и направлениям , просто не может один человек столько знать, много подробностей и специальных знаний в разных областях , это определенно писала группа людец. Да и Ракитина нет ни какого, это псевдоним одного из редакторов этого большого и объемного текста , который и выступает как лицо писавшее это. Ну это мое , пусть будет , не компетентное мнение . И так перекусив и немного выпив, отсалютовав из ружья 9 выстрелов в верх , мы тронулись в обратную дорогу в низ в так называемой базе “Ильича “ , дорога хоть и долгая, но все вниз.

На базе “Ильича” мы встретили хорошо подготовленную группу на снегоходах из Москвы , которая развела костёр и на нем готовила что-то вкусное, пахло здорово . Они протопили этот домик, мы в него зашли и ещё раз перекусили и попили горячего чая из термосов . Обратная дорога до базы Елес -Тур прошёл под светом фар без приключений , приехали вечером . Повар Мурат сделал опять сытный и вкусный ужин, мясо было подано на сене , я такой подачи раньше в походах не встречал, да и в ресторанах тоже . Все были в восторге и стали фотографировать на память , ну когда ещё такое увидишь - мясо на сене . Все кто хотел пошёл в баню и даже после бани Мурат ещё раз для желающих накрыл стол. Мужчины , да и не только , пили различные вкусные напитки .

Утром выспались как следует позавтракали каши с изюмом и сладостями и отправились в обратный путь , мимо посёлка Ушма где проживает несколько семей Манси . Из маленькой деревянной избы вышел совсем маленький ребёнок и махал нам своей ручкой в след , было очень трогательно .

Далее путь лежал обратно на Вижай ! Доехали быстро и без приключений, только глухари взлетали почти из под гусениц ( так как я двигался вторым за инструктором и двигались достаточно быстро ) . Общая длина пройденной дистанции на моем снегоходе оказалась 287 км за три дня , 57 км из которых я ехал на первой передаче так как вёз прицепные сани . В Вижае был вкусный обед с олениной , выпили чая , на столе были сладости для любителей .  Далее все переоделись в цивильную одежду , сдали обмундирование и амуницию, снегоходы , нас посадили в тёплые прогретые машины и всех отвезли за 80 км в цивилизацию где появилась связь и электричество в городок Ивдель. Там заселили в гостиницу , она очень чистая и опрятная , эта гостиница тоже входила в стоимость тура . Номера двух местные с телевизором , в номере есть раковина с горячей и холодной водой . Номера скромные но чистые с новым бельем. Туалет и душ отдельно в коридоре, но с этим проблем не возникло . Уверен, что у всех был крепкий и здоровый сон в тепле .

Утром кто захотел позавтракал и машины с 8.15 начали трогаться в город , по дороге плотно позавтракали и к 13 часам дня пообедали . В Екатеринбург наша машина с гидом Аней приехала к 15 часам с минутами . Она без всяких вопросов всех развезла по разным адресам, меня отвезли в гостиницу при аэропорте Кольцово . Закинув вещи в номер поехал на могилу Дятловцев . Но что разочаровало , что сами таксисты толком не знают где она , пришлось опрашивать местных жителей и пользоваться интернетом . Вход на кладбище находится с улицы Гагарина , сразу за металической решетчатой дверью . К сожалению братская могила находится в запущенном состоянии. Власти ей не занимаются, прямых потомков у ребят не осталось, так как были слишком молоды, а близкие родственники тоже давно почти все умерли, очень обидно, ведь есть и клубы Дятлова и сообщества.
Там же в 2013 году подхоронили Юдина, 10 члена группы который по болезни остался в Вижае и не пошёл в поход в последний момент.

Подводя итоги , могу сказать, что ни минуты не пожелел, что проделал столь сложный путь, впечатлений получил массу . Отдельное спасибо хочу сказать устроителям этого путешествия компании RussiaDiscovery и лично Екатерине Спириной . 

Написал от души на одном дыхании , обязательно приеду ещё раз летом на вертолетный маршрут на плато маньпупунер , смотрел фотографии они просто потрясающие , возможно спущусь по Лозьве летом или посещу старый Демидовский завод на берегу одной из Сибирских рек. 

Всем удачи и новых приключений .

1. Это настоящая экспедиция по Северному Уралу. Нужно быть готовыми к морозам -50, белому снегу по пояс и встрече с дикими животными (нам повезло, термометр не опускался ниже -20, но это дело случая и воли Природы) - если вас это не пугает, то вперёд!

2. Это снегоходная экспедиция. Если Вы не рулили снежиком ни разу, то будьте готовы шпарить на нем 280 км по тайге со скоростью от 30 до 75 км/ч. Чтобы управлять техникой, нужно быть в нормальной физической форме - если вас это не пугает, то вперёд!

3. Это экспедиция по тайге, поэтому жить придётся на туристских базах, в деревянных избушках лесников в живописном лесу и на берегу озёр, мыться в бане и пользоваться удобствами на улице - если вас это не пугает, то вперёд!

4. Питание походное, но безумно вкусное, с группой идёт шеф-повар, который варит вкуснейшие каши, обалденные борщи, делает жаркое из оленины, закуски из косули, запекает картофель с мясом в настоящей деревенской печи и подаёт на сене, а чаи из лесных трав придадут силы - если вас это не пугает, то вперёд!

5. Безопасность. Организовано все идеально. Два инструктора, которые не только научат вас азам управления снегоходом и основам технического обслуживания, но и поддержат в трудную минуту. Если вы не на «ты» с техникой, то настоятельно рекомендую вам садиться на снегоход вдвоём или обратиться к устроителям с просьбой организовать вам страховку в виде человека, умеющего управлять снегоходом (по опыту нашей группы: из девушек одна на снегоходе весь путь прошла только я, у остальных участниц были затруднения) - если вас это не пугает, то вперёд!

6. Помните! Вы в тайге, будьте готовы к любым погодным условиям и ситуации, что перевал Дятлова не пустит вас к себе. Просто наслаждайтесь тем, что происходит вокруг и излучайте позитив!

7. Местные жители собирают версии про Перевал, насчитывается уже более 70 вариантов развития событий. Чтобы сформулировать свое мнение, необходимо лично побывать там. Я не буду сейчас излагать свои мысли и видение, но после посещения перевала Дятлова я свое первоначальное мнение сильно изменила, поэтому перед поездкой поизучайте материал, будет гораздо интереснее.

8. Друзья, вам предстоит удивительная встреча с манси. Это малочисленный народ России, согласно переписи населения 2010 года численность составляет 12 тысяч человек, а на территории Свердловской области проживает около 200 представителей. Это очень приятные и гостеприимные люди - угостили нас хлебом из печи, продемонстрировали свои национальные костюмы. Мы, в свою очередь, оставили сладкие гостинцы для детей.

9. Во время поездки у Вас будет море впечатлений, а виды сказочной тайги Вы точно захотите запечатлеть, поэтому берите с собой фотоаппараты и экшн-камеры, не забудьте, про запасные и внешние аккумуляторы, не всегда будет розетка с электричеством.

10. Мобильной связи нет. Нет совсем. Вы окажетесь вне цивилизации. Поэтому, если Вам важно иметь доступ к сети, берите с собой спутниковые телефоны. Отлично ловит Иридиум и Турая тоже ловит, но похуже. А весь ваш путь будет фиксироваться трекером-коммуникатором Иридиум 360

11. Одежда. Организаторы молодцы - они вам все выдадут: теплый костюм, шлем, очки, теплые ботинки. Но я ездила в своем обмундировании. Что важно и в чем я не замерзла, три слоя одежды: термобелье, флисовые кофта и штаны, моносьют утепленный CKX Nieva, плюс я поддевала тонкую пуховую безрукавку, ботинки FXR X Cross BOA/PRO, носки термо, шлем 509, под шлем балаклава и buff вместо шапочки, на шею тоже buff, перчатки теплые FXR, очки, очень важно, они должны быть снегоходные, с двойным стеклом, чтобы не запотевали, у меня 509 Kingpin MATTE, но в след раз я подумываю купить очки с подогревом. Не поленитесь собраться правильно, одежда - это тепло, комфорт и настроение. И берите одежду переодеться, потому что пропахнете все техникой).

12. Не зря говорят, что горы проверяют людей, а экспедиции тем более. Нам очень повезло - собралась отличная и дружная группа, я не знаю, как это факт можно предупредить, но просто знайте, что заботливое отношение друг к другу во многом сделает ваше путешествие.

13. Команде организаторов от меня большое спасибо, вы настоящие профессионалы и следующая моя экспедиция будет с вами на Муньпупунер, с вами я готова преодолеть более 500 км на снегоходном коне. 

14. Из бонусов. Чай с конфетами на привале - это божественно. Организаторы обеспечивают. Но Вам пригодится свой небольшой термос за спиной в рюкзаке и конфетки.

15. И заключительное. Маршрут. Составил 280 км на снегоходах. Единственное, что хочу добавить: база Елес-тур сказочная, располагается в лесу на берегу озера, летом тут фантастично, сам маршрут очень живописный.

Хороших вам экспедиций!

Поездка прошла отлично, впечатления самые лучшие, не пожалел на 100%! спасибо за приятную атмосферу. Настоящая зима, возможность побыть наедине с природой — кайф!

Я себе продлевал на 1 доп день и так получилось оптимально, иначе все же ради 2 ночей лететь только…

Был рад, что НГ встретил в снегах и «по-настоящему» с кашей утром и сбором на маршрут, а не походом в городе в ларек за похмельем. Прогулка по лесу 3 часа на лыжах с местным сторожилой — истинное удовольствие! и хорошая физуха после праздников))
 
Из предложений — на НГ все же надо вам чет додумать,чтобы люди приехали, например реальный колорит, встреча по традициям там каким-нибудь, а то уж больно аскетично вышло. Музей избы фермера классный — эту тему надо лучше рекламировать, интерактив все таки. И вообще национальную тему и обычаи лучше эксплуатировать, москвичи же заезжие не снега не видели, ни уклада деревенского, а это как аттракцион можно подавать.

Успехов!
 

Тур очень понравился! По организации нет замечаний. Встретили, заселили, накормили, на вопросы оперативно реагировали, активно помогали с подборкой необходимого снаряжения. 
 
Маршруты самого тура очень классные! Учитывая, что тур предназначен для начинающих, то нас просто могли водить, к примеру, по полю, по кругу, по чуть-чуть и т.д. Но нет, мы ехали через красивые леса, невероятные пейзажи, замерзшие реки. Очень здорово, очень интересно, очень насыщенно! Здорово, что мы использовали все три дня по максимуму с точки зрения снегоходов
 
Инструктора также очень внимательно смотрели за группой, ведущий частенько оборачивался убедиться, что всё в порядке, но был и замыкающий гид. Так что серьёзных проблем не возникало, даже когда снегоход заносило. Отличный тур, чтобы влюбиться в снегоходы.
 
В общем мы очень-очень довольны! Спасибо вам

Всё на высшем уровне. Погода была такая, что Петр, наш гид, сказал, что такую погоду он не видел за свою жизнь там никогда. Температура около 25 градусов. Не было ветра совсем. Видимость потрясающая.

Про столбы: ну ооочень впечатляют! Я думаю, что, конечно, их природа создала. Место отдает древностью. Обряды там проводили и до сих пор, представляете, проводят!

Про вертолет: хорошая команда была очень. В общем, классно всё!
 
И на перевале Дятлова мы были довольно долго. Прошли к их палаткам. Там еще снег лежит на склоне горы при температуре +30 на солнышке. 

Чем кормили: был перекус — бутербродики, сендвичи, даже шампанское.

Я никогда не любила все, что как-то связано с туризмом. Палатки, рюкзаки, отсутствие удобств вводило меня в панику. И первоначальное предложение отправиться на Перевал Дятлова я восприняла скептически. Но предложение приняла. Интересно же! И знаете, ни разу не пожалела. 

Екатеринбург - Ивдель - Вижай. Именно в Вижае началась наша снегоходная экспедиция. 

60 километров по тайге через мансийскую деревню Ушма.  Дальше - дорога через замёрзшую и непредсказуемую Лозьву. Ветер навстречу и пробивающаяся вода под снежиком (он же снегоход). Подъем на перевал.. Самый непростой и непредсказуемый путь. То сугробы по пояс, то скалистые камни. 

И вот он... Перевал Дятлова, встретивший нас полным безтветрием и таинственной пасмурностью. Как будто затаил что-то.. а ведь тайна гибели группы Игоря Дятлова так и остаётся пока что в секрете.. и знаете, Перевал живой. Буквально через час безветрие сменилось идущим снегом. Пришлось выдвигаться обратно. 

А впереди более 60 км обратного пути. И тоже через Лозьву, только уже в полной темноте. Маленькие приключения и острые ощущения, заслуживающие отдельного поста. Видимо, Перевал не хотел отпускать... Как же было тогда приятно и тепло увидеть горящие окна мансийских домиков! И никогда до этого вечера я так не ждала крутых кочек на пути до нашей базы «Елес - тур». 

На следующий день - обратная дорога до Вижая, которая была уже чем-то обыденным. Да и своё пассажирское сиденье на снежике я уже полюбила. И кстати, порулить мне тоже удалось) правда, поняла, что сама бы на Перевал не поднялась. Поэтому моему супер-профессионалу гиду-водителю Сергею троекратное «Ура!». 

Как итог: 
280 километров на снегоходе, 
литры выпитого сумасшедше вкусного травяного чая от шеф-повара Мурата, 
3 слоя одежды, 
1 крутейшая команда и 1 000 0000 впечатлений... В общем советую) Путешествуйте по России, друзья!

Все понравилось! Аутентичная атмосфера русской деревни, деревенская еда и природа!
Покатались тоже очень хорошо!
Спасибо!

Путешествие прошло отлично! Башкирия впечатлила! Организация тура была на хорошем уровне. Однако, сервис в некоторых объектах размещения оставляет желать лучшего. Есть ещё пожелание. Необходимо информировать об отсутствии горячей воды в номерах на турбазе в Каге, в группе были люди с хроническими заболеваниями, при которых противопоказан холодный душ. 

В целом, мы остались очень довольны! Спасибо вам огромное! Просматриваю страницу вашего сайта, чтобы запланировать следующее путешествие!