Отзывы о путешествиях с RussiaDiscovery

Мне всё очень понравилось. Антарктика очень красивая и яркая.) Я до сих пор каждый день встаю и вспоминаю.

На корабле тоже придраться не к чему было. А кормили вообще хорошо и разнообразно, каждый день что-то новое.

У меня только, как я говорил, были некоторые проблемы с английским языком. Но хорошо, что попался Андрей ) А в каюте со мной жил парень-немец, который жил в Москве и достаточно неплохо по-русски говорит. Так что вместе мы справились. )

Вам спасибо большое за помощь!

Отзыв об индивидуальной программе, подготовленной на основе тура «5 дней в Чечне»:

«Все получилось в высшей степени замечательно, только самые положительные эмоции! Поэтому конструктивного критика с меня не получится, муж придерживается такого же мнения:) Только восклицательные знаки!

Адлан встретил во Владикавказе утром 8 марта, с букетом тюльпанов для меня, пригласил на завтрак.  Провожал так же с небольшими сувенирами на память:)  Переживал, чтобы мы попробовали фирменные вареники с черемшой, купил по дороге. В одной гостинице отказались готовить, приготовили в другой, очень приятно такое внимание! Во Владикавказе нас сопровождал ещё  Алан, много рассказал о городе, гуляли, общались, замечательный собеседник и интересный рассказчик! Город понравился.

Горы восторг, ловишь себя на мысли что это анреал, компьютерная игра, так не бывает! Куда бы не привозил Адлан, все по-своему красиво! Ничего подобного раньше не видела!

Чечня, конечно разрывает шаблоны, чисто, красиво, очень спокойно и комфортно. В выходные людей не много, вечером спокойно гуляли вдвоём, любовались иллюминацией. Есть конечно непривычные моменты, не свойственные нашему менталитету, но, так даже интереснее! По Грозному днем, гуляли с Лейлой, замечательная веселая девушка! Никаких негативных моментов за всю поездку не заметили. Мы ехали с положительным настроем, за хорошими эмоциями и мы их сполна получили!

Останавливались в разных местах, везде Адлан выбирал комфортные номера, с красивыми видами из окна! За всю поезду потратили только на магнитики и кофе, всего было достаточно :) Еда очень жирная, вкусная, вечером хватало только на небольшие посиделки с чаем и вкусняшками, все заведения в которых останавливались (включая придорожные кафе) хороши по-своему!

Надо сказать, что поездка сложилась благодаря Адлану, нам с ним повезло очень, много внимания, разных приятных моментов из которых сложилось наше путешествие! Формат индивидуальной поездки очень удобен, никаких жёстких планов, проснулись-поехали. Не подгонял никогда.  Адлан очень грамотный, интересный, с такой адекватной позицией! С ним очень комфортно, муж очень доволен остался общением! Много не нагружает разговорами, что-то расскажет и даёт возможность посмотреть самим, полюбоваться! Нет усталости от постоянного совместного пребывания. Музыку включал на любой вкус, в машине удобно! 

Да и пожалуй, с человеком которому не доверяешь, не отважишься на путешествие по всем этим горным перевалам и серпантинам. С Адланом спокойно, всегда! Он всех знает, всегда представит лучшим образом так, что встречают как дорогих гостей. Очень внимательный! Был момент, когда в силу обстоятельств не стали останавливаться в запланированном месте, поехали дальше, но, это ничего не испортило! Что-то поменялось в маршруте, но, в итоге посмотрели больше, чем планировалось, для нас это не было принципиальным. Адлан дополнительно останавливался в местах, которые и ему особенно нравятся, делился ими с нами! Все было по договоренности, все обсуждалось! 

Очень тёплые воспоминания о всех, с кем познакомились, все эти неравнодушные люди в небольших музеях, гостевом доме....дорогого стоит! Погода благоволила! Туристов почти нет, везде нам особое внимание. Думаю,в самостоятельной поездке мы не получили все это внимание, в таком объеме. Что ещё придумать, честно, не знаю! Мы всем довольно! Все было живым, настоящим! Не исключаю, что вернёмся как-нибудь летом или осенью.

И конечно, поездка не сложилась бы так круто, без вашего участия, вы нашли нам замечательного Адлана :) 

Теперь я присматриваюсь к Вашим турам, думаю, мы ещё решимся на активное путешествие! Доверие к вашей компании сформировалось, спасибо огромное за это путешествие,  впечатлений на всю жизнь!»

Тур получился отличным. Организаторы, Анастасия и Андрей, подготовили отличный маршрут, который позволил насладится всеми невероятными красотами Кавказских гор. Замечательные экипажи с отличными пилотами были очень удобными.

Проживание и питание также были на достойнейшем уровне.

Если говорить в целом, то никаких замечаний нет. Лично я провел тур с огромным удовольствием.
 

Это самое невероятное и необычное путешествие! Спасибо вам большое за то, что оно есть!

Нам понравилось абсолютно всё, начиная от организации и заканчивая погодой и красотами Байкала. Ну и конечно же команда! Отдельное спасибо команде профессионалов, организовавшим это приключение! И спасибо вам, что собрали таких замечательных путешественников в одну группу! Получилось в разы лучше, чем если бы со мной поехали те, кого я изначально звала ;)

Спасибо большое за организацию отдыха, съездили отлично!
 

Впечатления самые лучшие - подобралась отличная компания, узнали массу интересного о Якутии, познакомились с местными обычаями и образом жизни.

Отдельное спасибо гиду Василию - настоящий профессионал и большой молодец!

Большая благодарность и старейшине Васильевой Тамаре Егоровне за замечательный и гостеприимный прием в Оймяконе.
 

Вообще, поездка прошла хорошо, все время были заняты. Конечно большое спасибо Рафаэлю и Анне, нашим инструкторам. Они от души занимались с нами, молодцы.

Так что спасибо за поездку, был замечательный состав группы, все разные, но прекрасно ладили между собой. Никто не откалывался от коллектива, было весело! Карелия мне понравилась!

Антарктида и Южный полярный круг. Невероятное путешествие с фантастическими видами и замечательными людьми! Ни о чем не думала, наслаждалась! Благодаря, Александре Кормильцевой , профессионалу своего дела. ( она правда знает, как добраться до Антарктиды)). С вами , можно на край света). Теперь, я это точно знаю). Спасибо!!!
 

Что сказать про моё путешествие??? Оно превзошло все мои ожидания!!!!

Невероятная красота Севера, которой хочется любоваться бесконечно!!!! Замечательные гиды, доверяя которым я справилась со своими страхами и научилась управлять снегоходом!!! Хорошая команда! Доброжелательные жители " Озерка" которые заботитесь о нашем уюте и тепле!!! Добавить к этому душевные и очень  весёлые вечера( давно так не смеялась ). А вспомнить, как мы выскочили кто в чём смотреть северное сияние :):):).  

В общем, здорово, что всё это было!!!! Большое, большое спасибо!!!!

Мое второе путешествие в северные края или пляжный отдых по-русски. 

Что-то я поняла, что не смогу описать всех своих эмоций и восторгов по поводу чудес северной природы, традиций, обычаев и еды! Уж кто-кто, а я абсолютно ровно отношусь к еде, но вытащенная только что рыба из Белого моря и поджаренная на сковородке в палатке с лунками, где эту рыбу и ловишь, - это лучшее, что я ела в жизни. А был ещё бульон из куропатки, добытой на охоте часом ранее. А ещё из лося. 

В общем во второй раз убеждаюсь, что я точно нашла свой пляжный отдых по вкусу. Бескрайний холодный белоснежный дикий Север с вьюгами, метелями, северными сияниями, розовыми морозными рассветами, ледяное море, снегоходы как единственное средство передвижения зимой, рыбалка, охота. 

Настало время посмотреть на северные пляжи летом, поплавать в Белом море не на снегоходе, а в купальнике и поесть настоящей свежей икры, которая не хранится больше недели (а я и не знала). Чувствую, на южные моря меня не получится затащить ещё очень и очень долго.

За лучшими путешествиями сюда — RussiaDiscovery.

Обязательно поеду еще раз летом, а может, и не раз.

Все у нас прошло хорошо, мы довольны) Получили полезный опыт, который будем использовать при следующих поездках). Юрий - отличный проводник, мы очень рады с ним познакомиться. Приключения только добавили впечатлений от поездки, так что все хорошо.

Поездка прошла замечательно, спасибо организаторам и в первую очередь гиду Юле. Масса ярких впечатлений в центре которых, естественно, находится Байкал. Очень повезло с погодой. Юле спасибо за дополнительную мини экскурсию по Улан-Удэ. Из мелких накладок основной считаю отсутствие бани на льду, но считаю это форсмажором. 

Поездка прошла отлично. Больше всего конечно запомнился сам перевал и горы. Замечаний нет – все хорошо.
 

1. Это настоящая экспедиция по Северному Уралу. Нужно быть готовыми к морозам -50, белому снегу по пояс и встрече с дикими животными (нам повезло, термометр не опускался ниже -20, но это дело случая и воли Природы) - если вас это не пугает, то вперёд!

2. Это снегоходная экспедиция. Если Вы не рулили снежиком ни разу, то будьте готовы шпарить на нем 280 км по тайге со скоростью от 30 до 75 км/ч. Чтобы управлять техникой, нужно быть в нормальной физической форме - если вас это не пугает, то вперёд!

3. Это экспедиция по тайге, поэтому жить придётся на туристских базах, в деревянных избушках лесников в живописном лесу и на берегу озёр, мыться в бане и пользоваться удобствами на улице - если вас это не пугает, то вперёд!

4. Питание походное, но безумно вкусное, с группой идёт шеф-повар, который варит вкуснейшие каши, обалденные борщи, делает жаркое из оленины, закуски из косули, запекает картофель с мясом в настоящей деревенской печи и подаёт на сене, а чаи из лесных трав придадут силы - если вас это не пугает, то вперёд!

5. Безопасность. Организовано все идеально. Два инструктора, которые не только научат вас азам управления снегоходом и основам технического обслуживания, но и поддержат в трудную минуту. Если вы не на «ты» с техникой, то настоятельно рекомендую вам садиться на снегоход вдвоём или обратиться к устроителям с просьбой организовать вам страховку в виде человека, умеющего управлять снегоходом (по опыту нашей группы: из девушек одна на снегоходе весь путь прошла только я, у остальных участниц были затруднения) - если вас это не пугает, то вперёд!

6. Помните! Вы в тайге, будьте готовы к любым погодным условиям и ситуации, что перевал Дятлова не пустит вас к себе. Просто наслаждайтесь тем, что происходит вокруг и излучайте позитив!

7. Местные жители собирают версии про Перевал, насчитывается уже более 70 вариантов развития событий. Чтобы сформулировать свое мнение, необходимо лично побывать там. Я не буду сейчас излагать свои мысли и видение, но после посещения перевала Дятлова я свое первоначальное мнение сильно изменила, поэтому перед поездкой поизучайте материал, будет гораздо интереснее.

8. Друзья, вам предстоит удивительная встреча с манси. Это малочисленный народ России, согласно переписи населения 2010 года численность составляет 12 тысяч человек, а на территории Свердловской области проживает около 200 представителей. Это очень приятные и гостеприимные люди - угостили нас хлебом из печи, продемонстрировали свои национальные костюмы. Мы, в свою очередь, оставили сладкие гостинцы для детей.

9. Во время поездки у Вас будет море впечатлений, а виды сказочной тайги Вы точно захотите запечатлеть, поэтому берите с собой фотоаппараты и экшн-камеры, не забудьте, про запасные и внешние аккумуляторы, не всегда будет розетка с электричеством.

10. Мобильной связи нет. Нет совсем. Вы окажетесь вне цивилизации. Поэтому, если Вам важно иметь доступ к сети, берите с собой спутниковые телефоны. Отлично ловит Иридиум и Турая тоже ловит, но похуже. А весь ваш путь будет фиксироваться трекером-коммуникатором Иридиум 360

11. Одежда. Организаторы молодцы - они вам все выдадут: теплый костюм, шлем, очки, теплые ботинки. Но я ездила в своем обмундировании. Что важно и в чем я не замерзла, три слоя одежды: термобелье, флисовые кофта и штаны, моносьют утепленный CKX Nieva, плюс я поддевала тонкую пуховую безрукавку, ботинки FXR X Cross BOA/PRO, носки термо, шлем 509, под шлем балаклава и buff вместо шапочки, на шею тоже buff, перчатки теплые FXR, очки, очень важно, они должны быть снегоходные, с двойным стеклом, чтобы не запотевали, у меня 509 Kingpin MATTE, но в след раз я подумываю купить очки с подогревом. Не поленитесь собраться правильно, одежда - это тепло, комфорт и настроение. И берите одежду переодеться, потому что пропахнете все техникой).

12. Не зря говорят, что горы проверяют людей, а экспедиции тем более. Нам очень повезло - собралась отличная и дружная группа, я не знаю, как это факт можно предупредить, но просто знайте, что заботливое отношение друг к другу во многом сделает ваше путешествие.

13. Команде организаторов от меня большое спасибо, вы настоящие профессионалы и следующая моя экспедиция будет с вами на Муньпупунер, с вами я готова преодолеть более 500 км на снегоходном коне. 

14. Из бонусов. Чай с конфетами на привале - это божественно. Организаторы обеспечивают. Но Вам пригодится свой небольшой термос за спиной в рюкзаке и конфетки.

15. И заключительное. Маршрут. Составил 280 км на снегоходах. Единственное, что хочу добавить: база Елес-тур сказочная, располагается в лесу на берегу озера, летом тут фантастично, сам маршрут очень живописный.

Хороших вам экспедиций!

Поездка в целом очень понравилась , было реально круто . Если кто не был на Северном Урале , но имел представления о нем, то все равно это совсем другое чувство.

В аэропорту встретили оперативно, на сколько я знаю только один человек ждал около 30 минут и то только из за того , что рейс из Санкт - Петербурга прилетал на 30 минут позже по расписанию и один человек ждал этот рейс, так как в машине ехала эта группа. Оперативно загрузили в тёплую машину и мы сразу с раннего утра тронулись в путь в сторону Ивделя.

По дороге мы останавливались на заправках где можно было купить кофе и сходить в туалет, что то купить себе ещё в дорогу . Два раза останавливались на завтрак и на обед . Кафе были хорошие, чистые и выбор меню был более чем и не дорого. Дорога прошла относительно быстро, хотя расстояние от аэропорта около 650 км .Аня, наш водитель и гид была очень любезна и было сразу видно, что ее работа ей очень нравится , она собственно этого и не скрывала. Машина была полноприводная на колёсах стояла новая шипованная резина.

Приехали на базу в Вижае ( по дороге, около Вижая, традиционно останавливаются у одного места и все машины стоят, такой местный обычай ) нам показали где будем ночевать и ужинать. Потихоньку стали знакомиться , в доме ( хоть он и без затей ) было тепло . Парней поселили отдельно, а девушек отдельно. Нам протопили баню на берегу реки Лозьвы , все желающие могли попарится , но простыни и полотенца желательно было иметь свои . Это нормально для места где нет электричества и энергия есть только от генератора на освещение, стирка идёт в ручную. Вечером хорошо поужинали , что то достали из своих запасов , выпили пива и не только , к позднему вечеру коллектив сложился ))))

Утром бодро встали , парни ночью ходили подтапливали дом где ночевали девушки, ходили два раза , но протопили так, что им реально было жарко. Позавтракали и начали собираться , инструктора готовили технику , цепляли сани и распределяли технику с санями между участниками похода , опытным снегодчикам достались снегоходы с санями , в санях были продукты , топливо и кто хотел мог взять все свои вещи, я лично так и сделал . Желающим выдали очень тёплые зимние костюмы , почти новые, выдали обувь и шлемы. У меня все было своё и я просто достал это из своей сумки.

Затем распределили пеллетон и двинулись в путь в первые 57 км на базу Елес Тур ( Тур по Мансиски означает озеро ) Пожалуй это был один из самых сложных этапов и двигались с большими и частыми остановками , так как девушки которые пожелали сами управлять снегоходом ( две из них по сути в первый раз за руль сели ) по началу делали ошибки , но опытные инструктора им помогали и ни разу не проявили раздражение или ещё какой либо негатив , были вежливы и терпеливы . Со временем дело наладилось и остановки стали все реже и реже , люди освоились и с прицепами и со снегоходами , появился ритм .

На базе Елес Тур, нас встретили радушно , все домики были хорошо протоплены , баня так же была протоплена. Это база как крохотная Швейцария , настолько все продумано, уютно и красиво . Если бы туалет был не на улице, так вообще райское место. Конечно тоже генератор и отсутствие связи, но другого ни кро не ждал, да и не нужно было , отдых от цивилизации был уже больше суток и все этим наслаждались.

Нам накрыли хороший стол, все было очень вкусно , опять походный повар Мурат был на высоте , все только и занимались, что его хвалили и он тоже с огромным удовольствием делал свою работу и был очень скромен и благодарил нас за то, что мы благодарили его . Безусловно желающие расслабились и выпили увеселительные напитки , но в целом все было культурно и весело. Все желающие по очереди пошли в баню . Так как домики были компактные, то уже спали все в перемешку иначе попросту не хватило бы мест, спали в спальных мешках. Многие спальные мешки привезли с собой, но я лично привёз только вкладыш ( но им так и не воспользовался ) мешки были новыми и чистыми . А в первой ночевки мешки не очень были нужны так как кровати были застелены, хотя кто-то все равно мешком пользовался .

Утром встали , вкусно позавтракали, пили чай на травах и из шиповника, кто то сам себе делал кофе, кто то выпил пива . Все выспались и настроение было бодрое ! Инструктора подготовили снегоходы , заправили их , отсоединили сани, всех рассадили по техники и провели тщательный инструктаж .

Началось собственно восхождение на перевал , дорога не близкая, но как позже выяснилось вполне ее можно одолеть людям без особой подготовки. Помимо двух инструкторов в команде были ещё два человека которые могла подменить уставших ( но таких не было ) или на сложном этапе дороги . Мы заезжали в Мансискую деревню, общались с местными жителями Манси ( на обратной дороге на следующий день кто то себе на память купили унты и тапочки из оленя ) . Так же заезжали в брошенный лагерь ГУЛАГа, где люди работали на рудниках и валили лес. Так же хочу напомнить, что группа Дятлова должна была пройти примерно 350 км за 16 дней и вернуться к месту выхода в посёлок Вижай, они успели пройти приблизительно 1/4 пути , может чуть больше. Река Лозьва - это отдельная песня , красота не бывалая , высокие скалы , в скалах есть глубокие пещеры до 100 метров и раньше Манси там хранили оленину круглый год, там всегда холодно . Это реально красиво.

Не стоит забывать, что группа Дятлова частично шла и по Лозьве , а это означает , что на каких то участках наши маршруты совпадали, особенно перед местом и в месте где в Лозьву впадает река Ауспия , именно тут Дятловцы повернули резко в лево и пошли вверх по реке Ауспия . Но снегоходный путик шёл прямо, до базы “Ильича”, там мы сделали превал, попили чай , поели бутерброды, кто то взял с собой какие то сладости и орехи. Отдохнув мы взяли курс в гору к высоте 905 , это переход в 25 км. Путик узкий и поднимается в верх.

Инструктора ещё раз проинструктировали, заново расставили очередность снегоходов и тронулись в путь. По пути был хороший вид на сопки , на маршруте стоял домик где в сезон живут сборщики кедровых шишек , тут же стояло приспособление по отделению кедровых семечек от самих шишек. Мы остановили, сделали фото и снова тронулись в путь ближе к перевалу. Этот участок занял много времени и пожалуй был самый трудный с точки зрения управления, но не на столько чтоб об этом много писать., даже девушки справились , хотя и понервничали немного. Путик в этом году был как ни когда укатан ( со слов инструкторов ).

Поднявшись на сопку 905 мы снова собрались вместе, дождались последних, так как снегоходов было 11 то это заняло некоторое время , после этого последовал инструктаж и мы уже двинулись непосредственно к самому перевалу Дятлова, до него осталось всего 1.5 км . Если внимательно изучить маршрут группы Дятлова , то легко заметить , что в каком то моменте они тоже вышли к сопке 905 , но затем повернув левее разбили свой последний полноценный лагерь, сделали и лабаз где заложили продукты на обратную дорогу, чтоб лишнего с собой на гору Отортен не нести . До последнего лагеря , что потом назовут перевалом Дятлова остаётся им идти совсем ничего около 2 километров ( и это за весь световой день ! ) Что то или кто то им не дал пройти больше. Наши снегоходы преодолели последние 1500 метров и мы оказались на самом перевале , где по старой русской традиции помянули Дятловцев русским напитком, а за тем выпили шампанского за преодоление маршрута , стали фотографироваться и задавать инструкторам - гида. разные вопросы . Они как могли на них отвечали и даже спорили сами с собой , по некоторым моментам даже у них не было согласия . Впрочем как и у многих.

Зимой это место смотрится печально и свой отпечаток накладывает те события 60 летней давности .Это самая большая трагедия Советского туризма. Посмотрев где предположительно стояла палатка становится очевидным, что да добровольно они не могли в этом месте поставить палатку , что-то ( или кто то ) принудило их это сделать , а ту сторону куда они пошли босиком тоже добровольно не пошли бы , им приказали туда идти в жёсткой форме, надо понимать , что раньше они тут не бывали и этих мест не знали , в крайнем случае они бы пошли к лобазу где хотя бы была еда и путь к дому был ближе , а не обратно через перевал возвращаться если бы они эту ночь пережили . Когда ты это место видишь другими глазами, то рассказы о снежной ловине и огненных шарах смотрятся просто дешевой фантастикой. На мой взгляд есть только одно объяснение - это версия Ракитина . Версию Ракитина не писал один человек ее писала группа людей , как минимум 5-6 специалистов по разным профилям и направлениям , просто не может один человек столько знать, много подробностей и специальных знаний в разных областях , это определенно писала группа людец. Да и Ракитина нет ни какого, это псевдоним одного из редакторов этого большого и объемного текста , который и выступает как лицо писавшее это. Ну это мое , пусть будет , не компетентное мнение . И так перекусив и немного выпив, отсалютовав из ружья 9 выстрелов в верх , мы тронулись в обратную дорогу в низ в так называемой базе “Ильича “ , дорога хоть и долгая, но все вниз.

На базе “Ильича” мы встретили хорошо подготовленную группу на снегоходах из Москвы , которая развела костёр и на нем готовила что-то вкусное, пахло здорово . Они протопили этот домик, мы в него зашли и ещё раз перекусили и попили горячего чая из термосов . Обратная дорога до базы Елес -Тур прошёл под светом фар без приключений , приехали вечером . Повар Мурат сделал опять сытный и вкусный ужин, мясо было подано на сене , я такой подачи раньше в походах не встречал, да и в ресторанах тоже . Все были в восторге и стали фотографировать на память , ну когда ещё такое увидишь - мясо на сене . Все кто хотел пошёл в баню и даже после бани Мурат ещё раз для желающих накрыл стол. Мужчины , да и не только , пили различные вкусные напитки .

Утром выспались как следует позавтракали каши с изюмом и сладостями и отправились в обратный путь , мимо посёлка Ушма где проживает несколько семей Манси . Из маленькой деревянной избы вышел совсем маленький ребёнок и махал нам своей ручкой в след , было очень трогательно .

Далее путь лежал обратно на Вижай ! Доехали быстро и без приключений, только глухари взлетали почти из под гусениц ( так как я двигался вторым за инструктором и двигались достаточно быстро ) . Общая длина пройденной дистанции на моем снегоходе оказалась 287 км за три дня , 57 км из которых я ехал на первой передаче так как вёз прицепные сани . В Вижае был вкусный обед с олениной , выпили чая , на столе были сладости для любителей .  Далее все переоделись в цивильную одежду , сдали обмундирование и амуницию, снегоходы , нас посадили в тёплые прогретые машины и всех отвезли за 80 км в цивилизацию где появилась связь и электричество в городок Ивдель. Там заселили в гостиницу , она очень чистая и опрятная , эта гостиница тоже входила в стоимость тура . Номера двух местные с телевизором , в номере есть раковина с горячей и холодной водой . Номера скромные но чистые с новым бельем. Туалет и душ отдельно в коридоре, но с этим проблем не возникло . Уверен, что у всех был крепкий и здоровый сон в тепле .

Утром кто захотел позавтракал и машины с 8.15 начали трогаться в город , по дороге плотно позавтракали и к 13 часам дня пообедали . В Екатеринбург наша машина с гидом Аней приехала к 15 часам с минутами . Она без всяких вопросов всех развезла по разным адресам, меня отвезли в гостиницу при аэропорте Кольцово . Закинув вещи в номер поехал на могилу Дятловцев . Но что разочаровало , что сами таксисты толком не знают где она , пришлось опрашивать местных жителей и пользоваться интернетом . Вход на кладбище находится с улицы Гагарина , сразу за металической решетчатой дверью . К сожалению братская могила находится в запущенном состоянии. Власти ей не занимаются, прямых потомков у ребят не осталось, так как были слишком молоды, а близкие родственники тоже давно почти все умерли, очень обидно, ведь есть и клубы Дятлова и сообщества.
Там же в 2013 году подхоронили Юдина, 10 члена группы который по болезни остался в Вижае и не пошёл в поход в последний момент.

Подводя итоги , могу сказать, что ни минуты не пожелел, что проделал столь сложный путь, впечатлений получил массу . Отдельное спасибо хочу сказать устроителям этого путешествия компании RussiaDiscovery и лично Екатерине Спириной . 

Написал от души на одном дыхании , обязательно приеду ещё раз летом на вертолетный маршрут на плато маньпупунер , смотрел фотографии они просто потрясающие , возможно спущусь по Лозьве летом или посещу старый Демидовский завод на берегу одной из Сибирских рек. 

Всем удачи и новых приключений .

Я никогда не любила все, что как-то связано с туризмом. Палатки, рюкзаки, отсутствие удобств вводило меня в панику. И первоначальное предложение отправиться на Перевал Дятлова я восприняла скептически. Но предложение приняла. Интересно же! И знаете, ни разу не пожалела. 

Екатеринбург - Ивдель - Вижай. Именно в Вижае началась наша снегоходная экспедиция. 

60 километров по тайге через мансийскую деревню Ушма.  Дальше - дорога через замёрзшую и непредсказуемую Лозьву. Ветер навстречу и пробивающаяся вода под снежиком (он же снегоход). Подъем на перевал.. Самый непростой и непредсказуемый путь. То сугробы по пояс, то скалистые камни. 

И вот он... Перевал Дятлова, встретивший нас полным безтветрием и таинственной пасмурностью. Как будто затаил что-то.. а ведь тайна гибели группы Игоря Дятлова так и остаётся пока что в секрете.. и знаете, Перевал живой. Буквально через час безветрие сменилось идущим снегом. Пришлось выдвигаться обратно. 

А впереди более 60 км обратного пути. И тоже через Лозьву, только уже в полной темноте. Маленькие приключения и острые ощущения, заслуживающие отдельного поста. Видимо, Перевал не хотел отпускать... Как же было тогда приятно и тепло увидеть горящие окна мансийских домиков! И никогда до этого вечера я так не ждала крутых кочек на пути до нашей базы «Елес - тур». 

На следующий день - обратная дорога до Вижая, которая была уже чем-то обыденным. Да и своё пассажирское сиденье на снежике я уже полюбила. И кстати, порулить мне тоже удалось) правда, поняла, что сама бы на Перевал не поднялась. Поэтому моему супер-профессионалу гиду-водителю Сергею троекратное «Ура!». 

Как итог: 
280 километров на снегоходе, 
литры выпитого сумасшедше вкусного травяного чая от шеф-повара Мурата, 
3 слоя одежды, 
1 крутейшая команда и 1 000 0000 впечатлений... В общем советую) Путешествуйте по России, друзья!

Поездка была очень интересная, огромная благодарность всем, кто участвовал в организации, за внимание и заботу. Организация экспедиции была очень хорошая! 
 

Участвовали в снегоходном туре к перевалу Дятлова. Прекрасные впечатления как от работы команды  RussiaDiscovery , так и от работы принимающей стороны. Спасибо гиду Дмитрию за мягкую принципиальность и настойчивое внимание к нам, как к гостям. Особенное слово нужно сказать о питании на маршруте. Это просто какой-то гастро-тур получился. В общем, все хорошо. Поедем с Дискавери еще :)
 

Поездка была великолепной, я накатался вдоволь. Вопросов по организации нет, все шикарно. Места для проживания были лучше, чем я ожидал увидеть.
 

Поездка в целом прошла отлично. Техника в отличном состоянии, инструкторы очень профессиональные и маршруты знают наизусть. Ну и конечно, Татьяна и Сергей - замечательные и очень интересные люди. Условия проживания прекрасные: уютный теплый домик, домашнее питание; вечером к возвращению из поездки на снегоходах всегда натоплена баня.

Поездками на снегоходах мы остались довольны. Маршруты первого и третьего дня оптимальны. Во-первых, по протяженности, а во-вторых, потому что в дальней точке путешествия была познавательная цель (комплекс "Три медведя" и Марциальные Воды). Во второй день - и самый длинный маршрут, и самый медленный, т. к. проходит он в основном по лесным дорогам. И конечная цель - деревня Ватчела - хоть и имеет интересную историю, но на местности это не очень заметно. Но в целом это очень правильная программа, т. к. сложность сначала нарастает, а потом снижается.

По поводу езды с пассажиром у меня два комментария, которые, возможно, пригодятся следующим участникам.

1. Пилот при езде на снегоходе испытывает некоторые физические нагрузки, а пассажир - нет. Как следствие, даже если пилоту жарко, пассажиру может быть холодно. Для новичков это может быть неочевидно, стоит об этом предупреждать, чтобы пассажиры одевались особенно тепло.

2. Перед преодолением препятствий на снегоходе лучше пассажира высаживать. Я бы рекомендовал инструкторам настаивать на этом, даже если для туриста это неочевидно. Так и быстрее, и безопаснее. Речь о таком преодолении препятствий, когда инструктор останавливается и следит, пока все не проедут, например, крутые горки с сильным боковым уклоном или выезды на автодорогу через высокий сугроб.