— Я не готов(-а) физически! Я не сумею! Я не смогу! — Вы сумеете! Вы сможете! Ни каких особых физических данных и навыков снегоход не требует! За 4 года мы «откатали» более 3 000 человек и не было НИ ОДНОГО СЛУЧАЯ, чтобы человек не смог управлять снегоходом! Да, бывали аварии при нарушении правил техники безопасности, бывали поломки и лихачества, но управлять снегоходом научились все, кто хотел.
— Снегоход — это опасно, многие сломали шеи!
— Снегоход — одно из самых безопасных средств передвижения. Конструкторы снегоходов максимально продумали эргономику и безопасность. Весь снегоход — это воплощение пассивной безопасности. Даже при авариях и столкновениях на большой скорости, опрокидывании в заносе и прочем — люди находятся в безопасности.
По мировой статистике несчастных случаев на снегоходах, самая распространенная травма у погибших — это перелом шейных позвонков, полученная при «вылете» со снегохода на скорости 120 км/час и более.
Мы не ездим на снегоходах со скоростью опасной для Вашей жизни. Наши инструктора четко следят за Правилами Техники Безопасности на маршрутах. На наших Снегоходных Сафари не произошло ни единого страхового случая!
— Я замерзну! — Да, снегоход — открытая машина, но мы предоставляем вам специальную экипировку для путешествий на снегоходах. В нее входят:
* теплые ветрозащитные и водоотталкивающие комбинезоны из импортной ткани, сшитые по специальному заказу.
* снегоходные шлемы с забралом из двойного пластикового стекла (поликарбоната)
* хлопчатобумажный подшлемник, закрывающий лицо
* высокие бахилы из синтетического материала с меховыми вкладышами
* снегоходные перчатки.
Самая низкая температура, зафиксированная на одном из экстремальных туров по спец.заказу была -40 градусов по Цельсию. Предоставленное нами снаряжение позволило всем доехать на снегоходе живыми и здоровыми.
— Я устану! — На самом деле, пусть Вас не пугает, что во всех турах время в движении на снегоходе ежедневно составляет 6–8 часов. На самом деле, каждые 25–30 минут обязательно производятся остановки (перекур, поправка экипировки, глоток горячего чая, фотографирование). Плюс к этому, на дневном переходе всегда есть остановка на 30–40 для плотного перекуса.
И в целом получается, что в седле снегохода Вы находитесь не более 3–4 часов. Хотя для Веселых и Напористых мы делаем специальные маршруты, где движение на снегоходе может составлять и 8–10 часов в сутки.
О маршрутах и снегоходных трассах
У нас разработано более 10 маршрутов общей протяженностью около 1 000 километров. Маршруты прокладываются опытными инструкторами по озерам, лесным и грунтовых дорогам, грейдерам.
Чаще всего снегоходная трасса в лесу представляет собой снегоходную колею, накатанную в начале сезона и очищенную от мелколесья, которое имеет обыкновение к середине зимы «складываться» в непролазные дебри. На озерах — это снегоходный след. В некоторых местах на маршрутах мы двигаемся на снегоходах по грейдерам и дорогам леспромхозов.
При этом соблюдаются общепринятые правила дорожного движения, и за последние 4 года водители леспромхозов уже привыкли к людям на снегоходах и относятся доброжелательно, с уважением и пониманием.
Мы предлагаем Вам целый ряд снегоходных маршрутов разной протяженности, продолжительности и сложности:
«Сафари на снегоходах на Кижи» — 2 и 3 дня.
Лучшее, с чего стоит начинать. Простой и очень красивый маршрут. Две третьих маршрута пролегает по льду Онежского озера, остальная часть по красивой заснеженной дороге. К вечеру мы в одном из гостевых домов, баня, ужин, прогулки под звездным небом. На второй день экскурсия на снегоходе по музею-заповеднику Кижи.
В варианте двухдневной программы, сразу после этого — возвращение на снегоходах в Петрозаводск. В варианте трех дней — рыбалка, отдых, релаксация, и не торопясь на третий день назад. По многочисленным отзывам прошлой зимы — два дня на Кижи мало, три — в самый раз! И впечатлений много и отдых замечательный.
Сафари на снегоходах «Восток-Запад» — 5 дней
Пятидневный активный маршрут. Пересекаем на снегоходе Карелию строго с востока на запад до самой финской границы. Последние 30 километров идем прямо вдоль линии инженерно-технических сооружений. На всем протяжении тура — самые разнообразные виды природы. В основном, маршрут пролегает по снегоходной трассе. Ночевки в гостевых домах и коттеджах, одна ночевка в частном секторе или в туристическом приюте. По пути — посещение Природного парка «Толвоярви».
По признаниям чемпионов Финляндии по снегоходным гонкам, один из участков сафари «
Восток-Запад» является самым скоростным участком в мире!
Полных дней в пути — 4. Пятый день — это возвращение в Петрозаводск на микроавтобусе. После этого маршрута можно смело сказать: «Я сделал это!»
Но, по статистике 80% участников снегоходного сафари «Восток-Запад» — абсолютные новички.
Сафари на снегоходах на Валаам — 3–5 дней
Новый маршрут, запущенный зимой 2004 года... По признанию немногочисленных участников — ЭТО СУПЕР!!!!
Во-первых — самый разнообразный рельеф местности. Во-вторых — столько всего нигде не увидишь. В-третьих — часть маршрута проходит по трассе «Восток-Запад». В-четвертых — Ладожское озеро. Ну, и Зимний Валаам — это НЕЧТО!!!
На самом деле — пока не увидишь — не поймешь! 
